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中国的清零政策,还能坚持多久?

时间:2022/1/25 16:03:074004 作者:慧侨移民

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根据路透社的报道,1月21日美国交通部将暂停4家中国航空公司执飞中美航线的44个航班。这项措施将从1月30日起生效,直至3月29日,受影响的四家中国航班包括,厦门航空、中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空的航班。

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美国在中美航线搞事情,这已经是第4次了。只不过,这次最过分。

原因是从2021年12月31日到2022年1月18日,中国相关机构向美国三大航空公司发出20多份熔断令,总共涉及44班。美国方面以“对等”为借口发起所谓反制。

在中国农历春节前夕,美国的做法无异于斩断了旅美中国人归乡路。

很多中国人认为,这是美国打着“公平”幌子,在为自己糟糕的疫情防控继续着不负责任的甩锅行为;甚至有相当一部分中国人相信,美国就是在故意要把病毒输入中国。

但从更长远来看,“禁航”事件不经意间展示了未来在中国与海外之间防疫策略可能的冲突。

由于西方权威专家相信,新冠病毒无法消灭,但新冠全球大流行即将迎来终结,这使得中国全面清零与外国的与病毒共存两种防疫体制的冲突迟早会被激发。

禁航事件,无疑就是这一冲突的一次提前预演。

事实上,来自外部的压力已经初步显现。

就在2天前,世界卫生组织发出最新建议:恢复国际旅行,取消疫苗签证!

昨天,国际货币基金组织的经济展望论坛上,有专家认为:中国的清零政策让世界经济承受了很大负担。

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据报道:世界卫生组织本周建议各国取消或放宽现有的与 COVID-19 相关的旅行限制,称这可能会加剧与大流行相关的经济和社会压力。


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世卫组织国际卫生条例紧急委员会在最近一次会议后就 COVID-19 提出了新建议。 


报告称,各国应该取消禁令和限制,因为委员会发现“它们没有提供附加值,而是继续加剧公民所经历的经济和社会压力”。


报告称,此类旅行限制未能限制导致 COVID-19 病毒Omicron 变种在国际上的传播,委员会表示,随着时间的推移,旅行禁令证明了这些措施的无效性。 


报告接着说,其他旅行安全措施,如戴口罩、检测、隔离/检疫和疫苗接种,应基于风险评估,以避免给国际旅行者带来过多的经济负担。


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与此同时,世界卫生组织本周推荐了两种治疗 COVID-19 的新药。第一种药物baricitinib(巴瑞替尼)强烈推荐用于重症或重症 COVID-19 患者。该药口服,通常用于治疗类风湿性关节炎。世界卫生组织建议与皮质类固醇一起服用。


世卫组织还有条件地建议使用单克隆抗体药物 sotrovimab 治疗高住院风险患者的轻度或中度 COVID-19。


这包括年龄较大、免疫功能低下、患有糖尿病、高血压和肥胖等潜在疾病的患者以及未接种疫苗的患者。 


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由于 COVID-19 病例在全美激增,而 COVID-19 检测试剂盒供不应求,泛美卫生组织主任 Carissa Etienne 周三呼吁各国优先对有症状且最有可能传播该疾病的人进行快速抗原检测。


过去一周该地区报告了 720 万例新的 COVID-19 病例,各国必须“扩大社区层面的检测,以减轻医院加班的压力”。


鉴于目前缺乏快速抗原检测,各国需要建议那些没有症状但曾接触过 COVID-19 的人尽可能进行隔离并采取公共卫生措施。


专家指出,限制旅行不仅没有带来好处,还增加了各国的经济和社会压力。而对旅行者提出的佩戴口罩、提供新冠检测结果或疫苗接种证明等要求应基于风险评估,不应对旅行者造成财务负担。

世卫组织指出,鉴于全球新冠疫苗分配不均,
各国不应将新冠疫苗接种证明作为允许国际旅行的唯一条件。该委员会将在3个月后再次开会评估全球新冠疫情形势。


世卫组织同时建议,身体不适或高风险人群,包括60岁及以上人群或有合并症者,应推迟旅行计划。


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除此之外,世卫组织总干事谭德塞同时表示,一些国家正在采取没有基于证据或本身无效的生硬措施来应对新冠疫情,这种做法只会加剧不平等。


对此,他建议各国应按照《国际卫生条例》,采取合理、适度的降低风险措施来应对疫情!


如果各国真的放宽甚至取消旅行限制,真的会是一件好事吗?还是会加剧大流行的爆发呢?疫情反反复复,大家都变得麻木了......


对于建议取消国际旅行限制这一事,大家怎么看?中国未来能够面对来自外界的这种压力吗?中国的清零政策,还能坚持多久?



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