从2010年濒临破产，到如今的「地中海第一大港」、「欧洲第四大港」，中远海运比雷埃夫斯港项目已脱胎换骨，成为中希两国合作互利共赢的典范，并为“一带一路”合作注入新的活力。

从2010年到2018年，比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量全球排名从第93位跃升至第32位。中远海运在十年之间把一个效率低下的老港成功打造为吞吐量增长连年排名全球前列、发展潜力惊人的现代化集装箱码头。

2019年希腊比雷埃夫斯港完成集装箱吞吐量565万标准集装箱，成为地中海第一大港口。2019年营业额同比增长12.3%，达到1.49亿欧元，税前营业利润增长12.5%，达到4760万欧元，净利润增长27%，达到3540万欧元。

2020随着新冠肺炎疫情在全球和欧洲肆虐，希腊也不可避免地受到了影响，在希腊疫情暴发后，中远海运便与希腊政府积极沟通，坚决落实希腊政府的防控政策，主动出击，第一时间成立疫情防控应急指挥领导小组，全面落实疫情防控工作，制定周密可行的应急预案，结合希腊港口的工作特点，出台具有针对性的防控疫情措施，团结全体中外员工，统一思想、共同抗疫。通过开会通知、群发邮件、公告栏宣传、港口显示屏等方式宣传病毒防控基础知识及防疫工作重点。

比雷埃夫斯港发言人NektariosDenmenoloulos日前表示，虽然疫情导致国际贸易出现问题，但港口业务今年继续增长。今年1月份至4月份，港口3个码头的集装箱吞吐量同比增长超过2%，5月份的数据可能与去年同期持平。

除了中国远洋集团投资的比雷埃夫斯港项目，以下两大项目也势必会影响希腊经济的走势。

根据Greekreporter的报道，当地时间7月3日，希腊政府宣布，雅典旧国际机场埃里尼科项目正式开工。雅典旧机场开发项目规模庞大，由希腊Lamda集团牵头中国复星集团和阿拉伯基金作为投资方。根据2014年签订的协议以及其后的修订案，投资方将出资9.15亿欧元租赁该地块99年，投资将达到80亿欧元。

可以说，地理位置是影响房价涨幅的直接标准，雅典南海岸的地段质量已无可争议，随着雅典旧机场Elliniko大型投资项目的动工以及后续一系列开发项目的跟进，雅典南海岸的房价将在今后很长一段时间内有着非常好的上升空间。

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